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◆盤勢分析

週四大盤走勢還是呈現膠著,現貨成交金額只有 618.8 億元,本周成交金額都不滿 700 億元,量能維持低檔;近期國際股市籠罩不穩因子,如英國將於 2017 年第一季脫歐和德意志銀行遭重罰等風險事件,國內來有兆豐金案及台化彰化廠遷移的紛爭,使得投資人操作相對謹慎;幸好半導體龍頭台積電受到外資看好,週四股價收漲 0.81%,拉升大盤上漲約 13.34 點,使加權指數得以收紅;而台指期方面,期指盤初雖然因為前一日美股收漲而開高,但是追價力道依舊不夠,開盤後接近 1 小時就滑落至平盤下,好在近期撐盤的 9200 點仍有多方駐守,讓期指止跌回升,中午後收復平盤,終場以小漲 18 點至 9257 點作收,整體來看,多空雙方持續對峙,但多方稍占上風;期現貨逆價差則由 34 點縮小到 27 點,代表市場壓力略有轉弱。

由籌碼面來看,三大法人合計賣超現貨 19.1 億元,其中外資賣超 18.5 億元,自營商買超 1.5 億元;由台指期留倉淨部位觀察,外資加碼淨多單 195 口至 87,317 口,自營商減碼淨空單 687 口至 6,605 口,整體三大法人淨多單增加 1,263 口至 33,357 口;籌碼面變化小,顯示法人操作仍謹慎。

在技術面上,週四台指期在 5 日均線支撐下,留有較長的下影線,代表下檔支撐依然穩固,收盤價也突破 9/7 日的前波高點,偏多格局尚在,故而對盤勢不妨正面看待,但須留意 10/7 日美國非農就業數據可能帶來的波動。

中國時報【陳柏廷╱綜合報導】

北韓昨在豐溪里核試驗場附近進行第五次核試爆,大陸國家核安全局啟動二級應急預案,展開輻射應急監測;因爆炸威力驚人,琿春等地都感受明顯震感。

震央地點在北韓清津西南部78公里處,即豐溪里核試驗場附近,該試驗場位於大陸吉林省延吉市西南方,距大陸邊境僅100多公里,也引發大陸關注。

據當暢銷排行時在大陸延邊採訪的央視記者趙文彬報導,延吉市震感明顯,人在屋子裡可明顯感受家具晃動。持續時間很短,但未見大規模人群疏散。

英國《衛報》也關注北韓核爆對大陸邊境地區影響。《衛報》引述陸媒發布的照片顯示,靠近朝鮮的大陸延邊市一所小學,將學生從教室中疏散,以防遭遇潛在危險。

琿春市民對環球網表示,距朝鮮更近的琿春市內有明顯震感,大約持續10秒,地震(核爆)時,位於市郊的韓國企業浦項現代物流進行人員疏散。

據歷次監測,北韓核爆試驗引起震度愈來愈強。2006年北韓首次核試,引起芮氏規模3.6地震;2009年第2次核試,震度4.5;這次的震則達5.0。

為避免中國與北韓境可能出現輻射外漏問題,大陸環保部下轄「國家核安全局」,第一時間沿中朝邊境的琿春、圖們、龍井、和龍、長白、臨江、集安等地區進行輻射監測。

直至昨天下午4時,結果都與平常情況無異,認為核試暫未對中國輻射環境造成影響。而北韓當局也聲稱,此次爆炸沒任何輻射材料洩露。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳宜加、張祈╱綜合報導】

國慶連假第二天,受艾利颱風外圍環流影響,全台各地豪雨不斷,台鐵南迴線昨因路基流失全線停駛,今天可望恢復行駛;中橫公路大禹嶺至洛韶路段多處落石阻斷交通,昨天中午12時宣布搶通,不到半小時碧綠附近又發生嚴重坍方,中橫再次封閉,預估今日下午5時才能搶通。南迴公路也有多處封閉或管制。

東、南部連日豪大雨,台鐵南迴線太麻里至知本間路段前天甫發生土石流,導致自強號煞車不及撞上土石;昨清晨5時27分左右,自枋寮站起77.2公里處又傳邊坡土石滑落,造成路基流失超過20公尺,雙向路線全天中斷。

台鐵指出,昨因現場間歇性大雨、土石持續崩塌,搶修受阻,加上南迴公路有多處不通,無法辦理公路接駁,因此全天行經南迴線各級列車全部停駛,西部幹線下行行駛至枋寮站止、東部幹線下行僅至台東站。

台鐵原預估今天方能搶比價通,但昨午後天候稍轉好,提前至午夜前修復完成,今可望正常發車。受影響旅客可自乘車日起1年內,持未使用車票至各車站辦理退票,免收手續費。

此外,台鐵內壢至中壢間東線普仁里平交道65.6公里處,昨驚傳鋼軌斷裂。台鐵指是受長期列車輪錘應力所致,未影響人車安全;下午先行補強搶通,並於昨晚收班後抽換鋼軌,確保安全。

中橫公路搶通困難重重,連日豪大雨,台8線大禹嶺至洛韶路段因落石路斷,公路總局加派人力機具全力搶修,昨午12時才宣布搶通,不到半小時又發生嚴重坍方,再次封閉。

公路總局表示,仍有多處路段因坍方封閉,包括台7線宜蘭西村至明池、松羅至玉蘭、台8線中橫公路碧綠附近、台9線台東香蘭至大鳥、台20線高雄勤和至復興橋、台東向陽至利稻、六口溫泉明隧道與霧鹿至新款初來、台23線台東東河鄉北源村路段。

台3線310公里、台18線36、49公里與台20線205公里處路段則以單線雙向方式管制通行。公路總局指出,開放時間視道路與狀況調整。

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來源民視

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